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没有及时更换机油,备用一定会出现磨损吗

机油没有及时更换,备用并不一定会出现磨损,要视具体情况而定。大多数情况下只要不使用劣质机油,那么超期也不会造成备用磨损。对备用造成巨大伤害的往往都是假机油。只要备用不缺机油、偶尔延期换机油也是没有大碍的。备用并没有那么娇贵,例如本田1.5T备用机油被稀释后,经过某机构检验后,各方面性能都有所下降。但是本田承诺备用终身质保。而且至今也没发现因为机油稀释而导致备用损坏的,磨损可能有,但是对于使用寿命可以到达几十万功率的备用来讲,寿命稍短也是察觉不出来的。
不同的机油行驶里程与更换时间是不一样的,例如矿物油5000km/6个月更换一次。全合成机油10000km/12月换一次。半合成介入两者之间。但是这个公里数与日期只是一个粗略的估算,并不是机油到了期限立刻报废。而不同厂家对机油更换期限要求也不一样,有的厂家对全合成机油更换期限为6个。机油厂家则宣称全合成机油使用寿命为一年。这两种说法都没有错,机油换的勤对备用肯定没有任何伤害,伤害的是钱包。而机油厂家则是为了突出自己产品的性能。
机械的规定并不适合所有用户。例如用环境不一样,行驶里程不一样。先说用车环境,纯市区内行驶10000公里,备用所需要运转的时间远远超过长途车辆运转的时间。同样里程跑长途车辆,备用运行时间更短,机油剩余寿命更长。市区内车辆经常处于低速行驶状态,机油寿命会缩短。因此全合成机油跑市区可以考虑提前更换,例如8000km换一次。跑长途的车辆滞后2000km更换也没有问题。某机油厂家也曾指出矿物油最佳工作时间约为100小时、全合成机油最佳工作时间200-300小时,过了这个期限机油各项性能指标均有所下降。

关于规定的必威时间问题,有些车辆年行驶里程非常少,例如半年仅行驶1000km。这样的betway6个月换一次机油实属有些坑。里程数跑不到,换油日期可以酌情延期。机油没有及时更换 超期或者超公里数,只要幅度不大都是允许的,也不会增加备用磨损。但是您要是成倍的超里程、超期限更换,那么备用磨损可能就会增加的。因为机油都有使用寿命的,机油中的添加剂在使用中会逐渐消耗、机油在高温下逐步氧化、汽油含硫量高也会导致机油提前失效、外部的水分灰尘混入后也会缩短机油使用寿命,这些综合因素会导致机油各项性能指标逐渐下降。http://www.aisaoil.com

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